2009年9月3日 星期四

北橫五橋

北橫公路依著大漢溪溪谷而建,每當跨越交會時皆出現深具設計感的大橋,其中羅浮橋、復興橋及巴陵橋,因為拱形橋墩設計,加上鮮艷的顏色,讓遊客走在北橫公路更別有一番視覺享受。

【復興橋】位於羅浮村,為一座青綠色的鐵索弔橋,是台灣地區最早的鋼索大型吊橋。全長約153.8公尺,橋塔高約18.75公尺,橫跨在大漢溪上,由於大漢溪溪流經羅浮地區的視野非常開闊,再加上側看復興橋,有著非常和諧的幾何結構之美,復興橋完工後,這裡很快成為北部橫貫公路遊客最喜歡的攝影地點。

鮮紅色的【羅浮橋】橋長230公尺,於民國83年7月完工通車,用來取代已不敷使用的復興橋,特殊橋身與青山綠水的映襯,成為台7號公路上的特有景觀,故在橋兩側設有人行專用道供遊客漫步細賞。

粉紫色的復興橋在一旁伴隨,形成著名的雙橋景色。

【舊巴陵橋】橋長160公尺,橋身為長跨徑吊橋,由於巴陵位於拉拉山風景區旁,假日時總湧進大量的遊客,交通流量非常大,然而舊巴陵橋的橋面僅能讓一輛車通行,從前這是有管制的,行車效率不彰,造成進出北橫是非常不容易,為改善此現象,所以才又規劃了新巴陵大橋。

【新巴陵大橋】於94年7月30號通車,橋長220公尺,跨距長185公尺,為大漢溪流域跨距最長的橋梁 。

此外,位於桃園復興鄉的【大漢橋】,也是北橫公路名橋之一,大漢橋橋身長72.5公尺、寬4公尺,橋身離溪面高72公尺,是一座大型紅色拱橋。因為橋身高度很高,被喜歡高空彈跳的人封為聖地。高空彈跳一次約2500元,第二次跳可以便宜1000元!
橫跨於塔曼溪溪谷之間的大漢橋非常宏偉,處在山林間的紅色橋身也相當醒目,在秋冬之際滿山被大自然的調色師染色,景色更是美麗,有時間的遊客也可以順道留影。

交通資訊:北二高下大溪交流道往大溪、復興方向,經台7線公路沿途前行即至。


引用資料:bobowin旅行攝影生活、桃園縣政府觀光行銷處、桃園縣政府文化局、桃園觀光旅遊資訊網、阿斌哥話越南

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